Trasa vede po modré a zelené turistické značce, délka je okolo 8 km, náročnost trasy střední. Předehra: Naštestí jsem včas zjistil, že vyhlédnutý vlak z Úval do Prahy v neděli nejede, jede až o půl hodiny později. Usedám proto na linku 329 a vystupuji v nově otevřené stanici Depo Hostivař (výhodou je, že nemusím šlapat pěšky ze Škvorce do Úval na vlak). Snad na Andělu chytím spoj do Štěchovic, jedu poprvé, nevím kde bude dostavník směr jih přistaven. Mozkem mě letí myšlenka, proč jsem se vlastně zbavil svého autaJ. Naštestí bus nacházím a prázdným spojem jedu k cíli. Ve Štěchovicích vystupuji, jízda utekla opravdu rychle. Cesta mě tak z dědiny Škvorec trvala necelé dvě hodiny. Nakupuji pití a směle vyrážím.
Fotografie, Škvorec, zastávka na náměstí.
Fotografie, Depo Hostivař
Štěchovice, hledám modrou značku a vyrážím. Trošku si ale zajdu, chci se podívat na přehradu. Ale nedělejte to, je to zbytečná cesta, protože končí plotem. Dále jen po domluvě. Před elektrárnou jsem vyfotil použitou Kaplanovu turbínu ze Slapské přehrady. Pěkná prácička, pěkný materiál.
Fotografie, Štechovice, výstup
Fotografie, Kaplanova turbína ze Slapské přehrady
Štechovická přehrada, stavba proběhla v letech 1939 – 1945. Délka hráze je 124 metry. Přehrada obsahuje plavební komoru. Součástí přehrady je elektrárna, která používá dvě Kaplanovy turbíny. Třetí turbína je poháněna vodou z nádrže Homole (jedná se o přečerpávací elektrárnu). A vodní přivaděče budu právě překračovat po modré značce (tak se nedivte, co to tam vede za roury). Hloubka nádrže je pak až 280 metrů.
Fotografie, Vltava před Štechovickou přehradou
Fotografie, Cesta po zelené vede příjemně lesem
Vracím se na modrou a následuje poměrně strmý výšlap až na rozcestí modré a zelené Pod Strání. Zde opustím modrou a dále půjdu jen po zelené. Teď už mě čeká celkem nenáročná (v průvodci jsem našel trasu značenou jako spíše náročnou) trasa podél Vltavy s množstvím vyhlídek, mírných výšlapů a sestupů. Podél cesty je možné obdivovat strmé skalní řečiště, meandry, občas vystoupám na zajímavou vyhlídku. Trasa vede převážně lesem a v případě většího napuštění přehrady může být uzavřena. Měl jsem si vzít plavky (teplota okolo 35 stupňů není na turistiku zrovna nic moc). Ale nakonec zjišťuji, že voda není vhodná ke koupání. Důvodem je nízká teplota vypouštěné vody ze Slapské přehrady. V létě maximální teplota vody ve Štechovické přehradě dosahuje 10-14 stupňů. Brr.
Fotografie, Osada Ztracenka
Fotografie, Osada Svatojánské proudy
Zelená mě zavede k první legendární osadě Ztracenka (původně se osada jmenovala Ztracená naděje, založena byla kolem roku 1918). Původní místo však zaplavila voda z přehrady a tak se osada posunula výše. Za ní následuje jedna z mladších osad na břehu Vltavy a to osada Svatojánské proudy. Svatojánské proudy byly poslední zákeřná pasáž čekající na voraře a plavce již od 13. století.
Fotografie, Cesta po zelené je velice příjemná
Fotografie, Informační tabule, celkem jich je jedenáct
Pokud budete mít štěstí, můžete spatřit ještěrku zelenou (Lacarta viridis). Je to jeden z největších druhů, který můžete u nás spatřit. Měří i více než 35 cm. Jsou krásně zbarvené. Tu svojí jsem nalezl u jedné z chatek. Bohužel jsem se nemohl přiblížit více. Pro toho, kde bude mít čas a ponese s sebou patřičnou fotovýbavu, by to mohlo být zajímavé setkání.
Fotografie, Ještěrka zelená
Fotografie, svah na cestě
Cestou míjím dva skalní tunely a už se začínají objevovat první chatky Třebenice. Stavba Slapské přehrady byla zahájena v roce 1949, dokončena 1955. Délka hráze je 260 metrů, výška hráze 70 metrů. Plocha nádrže je 1390 hektarů. Elektrárna v přehradě obsahuje tři Kaplanovy turbíny. Ze Slapské nádrže pak vytékají spodní vody.
Fotografie, vyhlídka na trase
Z Třebenic vyrážím na hráz Slapské přehrady a jelikož jsem vyprahlý, tak se rychle vracím do hospůdky u stanice autobusu na Prahu a rychle se občerstvuji.
Trasa byla velice příjemná, a nebýt 35 stupňů, tak i velice pohodová. Cesta po modré a zelené je dobře značená s množstvím informačních tabulí. Na trase není možnost občerstvení a tak doporučuji proviant pro jistotu s sebou. Cestou jsem potkával množství cyklistů, ale místy úzká pěšina není pro cyklisty příliš vhodná.
Fotografie, Slapská přehrada
Fotografie, Ze Slapské přehrady
{snippet adfox}